• facebook
  • twitter
  • google+
  • youtube
  • rss
أحدث الأخبار|

ترامب قد يسمح لإسرائيل باستئناف العمليات العسكرية في غزة إذا لم تلتزم حماس باتفاق وقف إطلاق النار إصابة نتنياهو بالتهاب في الجهاز التنفسي وإلغاء جميع أنشطته الرسمية – 15 أكتوبر 2025 الجيش السوداني يعلن إسقاط طائرات مسيّرة استهدفت العاصمة الخرطوم اليوم الأربعاء 15 أكتوبر 2025 الذهب يتجاوز 4200 دولار مع تراجع الدولار عالميا السويد تتعقب غواصة روسية في بحر البلطيق ألمانيا تتمسك بموعد تطبيق قانون الخدمة العسكرية جثة مجهولة تربك إسرائيل بعد تسلم رفات من غزة ترامب يهدد بنقل مباريات كأس العالم 2026 من مدن أمريكية لأسباب أمنية مقتل 15 مدنيًا في هجوم باكستاني على حدود أفغانستان – تصاعد التوتر 15 أكتوبر 2025 الشرطة الإيطالية في مأساة.. ضحايا جراء انفجار أثناء مهمة إخلاء الصين تعلن استعدادها لمواجهة الحرب التجارية مع الولايات المتحدة وتعزيز التجارة العالمية إسرائيل ترفض فتح رفح رئيس الفيفا يثير الجدل في قمة شرم الشيخ ترامب يهاجم غلاف تايم ويسخر من صورته تحذير من حرب نووية بسبب توماهوك

السبت 02/08/2025 - 00:52 بتوقيت نيويورك

محكمة أمريكية تُلزم "تيسلا" بدفع 242 مليون دولار بسبب حادث مميت

محكمة أمريكية تُلزم

المصدر / غربة نيوز

محكمة أمريكية تُلزم "تيسلا" بدفع 242 مليون دولار بسبب حادث مميت

أصدرت هيئة محلفين في ولاية فلوريدا الأمريكية حكمًا يُحمّل شركة "تيسلا" جزءًا من المسؤولية عن حادث مميت وقع عام 2019، وألزمتها بدفع تعويضات تبلغ 242 مليون دولار.

وتعود تفاصيل القضية إلى حادث تصادم في منطقة "كي لارغو"، أسفر عن وفاة امرأة تُدعى نايبل بينافيديس ليون، وإصابة صديقتها ديلون أنغولو، بعد أن انحرفت سيارة "تيسلا" نحو مسار خاطئ واصطدمت بسيارة أخرى.

ووفقًا لادعاءات أسر الضحايا، فإن نظام القيادة الذاتية (Autopilot) في السيارة كان أحد أسباب الحادث. وأقرّت هيئة المحلفين بأن تيسلا تتحمل جزءًا من المسؤولية، إلى جانب السائق الذي كان يقود بسرعة وكان مشتتًا بسبب سقوط هاتفه.

وبموجب الحكم، قررت المحكمة منح تعويضات قدرها:

  • 200 مليون دولار كتعويض عقابي

  • 59 مليون دولار لعائلة الضحية ليون

  • 70 مليون دولار لعائلة المصابة أنغولو

إلا أن تحميل "تيسلا" ثلث المسؤولية فقط، خفّض المبلغ الذي يجب على الشركة دفعه إلى 242 مليون دولار.

من جانبها، أعلنت تيسلا أنها ستستأنف الحكم، مؤكدة أن الحادث لم يكن بسبب نظام القيادة الذاتية، بل نتيجة إهمال السائق، وذكرت في بيان رسمي:

"السائق كان مسرعًا ويضغط على دواسة الوقود، ما عطّل خاصية القيادة الذاتية... لم تكن هناك أي تقنية في 2019 أو حتى الآن قادرة على منع هذا التصادم."

ويُعد هذا الحكم من أكبر التحديات القانونية التي تواجهها "تيسلا" بخصوص تقنياتها في القيادة الذاتية، وسط تصاعد المخاوف من أمان هذه الأنظمة.

الأكثر مشاهدة


التعليقات